Кол-во исходящих документов
Введите количество исходящих
документов и увидите, на сколько вы сэкономите, используя наш сервис
Подходящий тариф
В среднем у конкурентов
Платформа ЭПД
Всё что нужно для комфортной работы с транспортными документами.
Автороуминг
Обмен ЭПД со всеми операторами рынка.
Бесплатный API
Для самостоятельного внедрения в ваши учётные системы.
Бесплатные входящие
Принимайте любые входящие сообщения без списаний.
Мобильное приложение
Показывайте QR код перевозок и путевых листов на дорогах.
Облачный архив документов
Храним ваши документы минимум 5 лет (по закону).
Неограниченное кол-во сотрудников
Добавьте бухгалтеров, логистов, водителей без доплат.
Дополнительные сервисы

Требуется для обеспечения юридической значимости документов.
читать подробнее

Сервис для выпуска, отзыва и получения сведений о машиночитаемой доверенности.
читать подробнее
4 простых шага

Войдите в личный кабинет и подпишите оферту электронной подписью (КЭП)

тестовый период
Ознакомьтесь с системой и настройте работу без затрат

Отправляйте и принимайте ЭПД / ЭТрН

Выберите подходящий тариф и оплатите счёт
Нам доверяют те,
кто знает цену надёжности
ИП Соколов, розничный магазин продуктов
У меня небольшой продуктовый магазинчик, сам за овощами катаюсь на рынок плюс молочку, колбасу привозят поставщики. Стал замечать…
читать полностью
ИП Громов, типография
Попали под новые правила с ЭПД, как и многие. У нас типография, печатаем визитки, листовки, этикетки, сувенирку. В основном…
читать полностью
ИП Кузнецов, грузоперевозки
Увидел в почте рекламу ЭПД 90 дней бесплатно. Решил кликнуть чисто из интереса, посмотреть, что к чему. В итоге оставил заявку и забыл. На следующий день…
читать полностью
ИП Соколов, розничный магазин продуктов
У меня небольшой продуктовый магазинчик, сам за овощами катаюсь на рынок плюс молочку, колбасу привозят поставщики. Стал замечать что-то там то тут появляется информация о электронных накладных, по началу не обращал внимание. С поставщиком разговаривал, он мне говорит, да новые правила вводят с сентября и все надо будет в электронном виде оформлять. Они вот уже систему у себя настраивают и тестируют. А недавно пришло письмо от моего ОФД (я у них уже лет пять кассу обслуживаю), что теперь надо подключать новый сервис ЭПД для доставки грузов. Я сначала подумал: «Я ж не логист, грузы не отправляю, зачем мне это?». Решил позвонить оператору, уточнить: «Мне-то оно надо, если ко мне товар привозят, а не я вожу?». Девушка-менеджер популярно объяснила, что раз мне привозят, то я являюсь грузополучателем, и без ЭДО на транспорте я груз получить не смогу. Поставщик выпишет электронную накладную, а мне нужно будет ее подписать своей электронной подписью в системе ЭПД.
Честно, напрягся сначала, думал, опять поборы и головная боль с настройками. Но в Платформе для таких как я есть онлайн личный кабинет и настраивать ничего и не нужно. Подключаешься через электронную подпись и все можно работать. Цена всего 1000р на год. Я еще и по акции 90 дней бесплатно получил на тестовый период. В итоге тянуть не стал подключился. Посмотрим, как пойдет, но пока нареканий нет, сделали пробную отгрузку, все работает.
ИП Громов, типография
Попали под новые правила с ЭПД, как и многие. У нас типография, печатаем визитки, листовки, этикетки, сувенирку. В основном работаем с юр лицами, розницы не так много у нас.
Когда узнали, что с этого года перевозочные документы должны быть только в электронном виде, пришлось серьезно изучить вопрос. Честно скажу — информация поначалу была разрозненная. Посмотрели несколько вебинаров и в итоге поняли, что без оператора ЭПД не обойтись.
Выбрали в итоге Платформу ОФД, мы их кассы уже лет 6 используем, и личный кабинет ОФД уже родной. Так вот они еще и оператор ЭПД. Решили не мудрить и подключиться к ним. Подключились быстро, поддержка помогла разобрать как сделать шаблоны и быстро формировать электронную накладную.
Но тут другая засада началась — клиенты. Я-то подключился, а они нет. Приходится теперь каждому контрагенту объяснять, что просто так бумажку я им в следующий раз не отдам, надо, чтобы они тоже в систему заходили и подписывали. Кто-то понимает, кто-то нос воротит, приходится уговаривать, скидывать инструкции. Хорошо, что дали переходный период, есть время до осени раскачать всех своих заказчиков. А так сам сервис удобный, вопросов нет.
ИП Кузнецов, грузоперевозки
Увидел в почте рекламу ЭПД 90 дней бесплатно. Решил кликнуть чисто из интереса, посмотреть, что к чему. В итоге оставил заявку и забыл. На следующий день позвонили, предложили демонстрацию провести. Встретились в зуме, ребята все показали, рассказали, на мои глупые вопросы про водителей и подписи ответили. Мне понравилось, что не грузили лишней информацией, а просто по делу. Тут же прямо на встрече и зарегистрировался. Сейчас договорился с двумя постоянными клиентами, они тоже подключились (их уговаривать не пришлось, тоже хотят разобраться заранее). Делаем тестовые рейсы, пробуем, привыкаем. Пока вообще никаких проблем, летает норм. Посмотрим, что дальше будет, но первые впечатления только положительные.
Часто задаваемые вопросы
Дата обязательного применения на данный момент не определена. В 2024 году Минтранс планирует сделать переход на ЭТрН обязательным.
Дублировать оформление электронных документов на бумаге не требуется.
Водитель показывает QR-код в мобильном приложении, а сотрудник ГИБДД через специальное ПО считывает его.
Данные доступны грузоотправителю, перевозчику и грузополучателю, а также направляются в ГИС ЭПД. Это значит, что доступ к ним получат ФНС, МВД, Ространснадзор, Минтранс, Минцифры и другие ведомства.
Водитель подписывает ЭТрН в мобильном приложении простой электронной подписью (ПЭП) на погрузке и выгрузке груза.
Снижается стоимость документа (экономия на доставке, бумаге и расходниках, хранении бумажных документов, меньше времени сотрудников для обработки).
Легко получить доступ к любому документу. Удобный поиск.
Исключается возможность потери документов.












